マックスヘルメット
バイクヘルメット 工事
非常に異なる価格を理解するには、ヘルメットの製造方法を理解することが重要です, スタイル, 安全認証と使用される材料. バイクのヘルメットは3つの主要な部分で構成されています: シェル, ライナー, とストラップ.
シェル
シェルは自転車ヘルメットの外層であり、乗車中に人から見える部分です。. 通常、耐衝撃性のプラスチックまたは複合材料で作られており、衝撃の力をより広範囲に分散するように設計されています。, 衝突時に頭を守る.
ライナー
ライナーはアウターシェルの直下に配置され、衝突時のほとんどの役割を果たします。通常は押しつぶせるフォームまたは衝撃吸収フォームで作られています。. クラッシュ中, ライナーが衝撃エネルギーを吸収し、鼻に伝わるエネルギーが少なくなります。.
ストラップ
ナイロンまたはポリプロピレン製, ストラップでヘルメットを頭に固定します. 自転車のヘルメットのストラップが擦り切れていませんか? ヘルメットが完全に機能する閉鎖システムがなければ衝突時に効果的に身を守ることができないため、新しいヘルメットに投資する時期が来ているかもしれません。.
工事の種類
自転車用ヘルメットには主に 2 つの構造タイプがあります, インモールドおよびハードシェル.
インモールドバイクヘルメット
インモールドヘルメットを作成するには, 蒸気と圧力を加えてヘルメットのアウターシェルとフォームライナーを融合させます。 型の中で. これにより、強力でありながら軽量なヘルメットが実現します. インモールドヘルメットはアウターシェルが薄い傾向にあります, つまり、フォームライナーは、より弱い力にさらされると変形する可能性が高くなります。. これは実は良いことなのです! 衝撃によりフォームが変形した場合, 衝突によるエネルギーを吸収し、頭を保護します。.
ハードシェルバイクヘルメット
耐久性が高く、浸透しにくい, ハードシェルヘルメットは、内側にフォームが接着された丈夫な外側シェルを備えています。. ハードシェルのデザインはマウンテンバイクで頻繁に採用されています, ハイブリッド, スケートヘルメットのデザイン. 外側の層が厚いため、, ハードシェルヘルメットは衝突時に変形しにくい. その侵入不可能性はある意味では良いことです. 直感に反するかもしれないけど, 実際には、ワイプアウト中の衝撃を吸収するためにヘルメットを少し変形させたいと考えています。.